20 000 km depuis la Malaisie : l’épopée du projet Trip4Trees
Partis de Malaisie fin février, deux Volkswagen Combi de première génération — un de 1960 et un de 1963 — font un tour du monde en traversent la planète à bord d’une aventure qui mêle passion automobile, histoire industrielle et engagement écologique. Après 20 000 kilomètres et 18 pays avalés depuis l’Asie du Sud-Est, l’équipe malaisienne du projet Trip4Trees a posé ses roues à Hanovre, en Allemagne. Un arrêt qui n’avait rien d’anodin : c’est précisément dans cette usine que les deux véhicules ont été produits, il y a près de soixante ans.
L’émotion de retrouver le lieu de naissance de son van, Muthiah Jeyakumaran, l’un des membres de l’équipe, l’a bien résumée : ses Combis, dit-il, « étaient impatients de renouer avec leurs origines à Hanovre. » Contre toute attente, les deux vieux minibus n’ont connu aucune panne majeure sur l’ensemble du trajet asiatique et européen. Un argument de solidité qui n’a pas manqué de frapper les esprits, dans une usine qui produit aujourd’hui le Multivan, le California et l’ID. Buzz électrique.
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Suria et Chembozhi : quand les vans ont un prénom
Les deux véhicules portent des prénoms. Le Combi de 1963 s’appelle « Suria », en hommage à l’épouse de Muhammad Syahmi, un autre membre du groupe. Le second, « Chembozhi », est le nom de la mère de Muthiah Jeyakumaran. Ces deux vans ne sont pas que des machines : ils racontent une histoire familiale embarquée dans un road trip planétaire.
Le projet Trip4Trees ne se limite pas à la performance routière. Il porte une cause environnementale concrète, orientée vers la reforestation. Une dimension que Volkswagen Véhicules Utilitaires revendique aussi de son côté : le constructeur a planté plus de 150 000 arbres autour de ses sites de production en Pologne au cours des quinze dernières années.
Hanovre, 70 ans de production et un avenir électrique
Après leur visite de l’usine de Hanovre — qui s’apprête à dépasser les 11 millions de véhicules produits depuis son ouverture en 1956 — l’équipe malaisienne a rejoint le rassemblement Maikäfertreffen, grand rendez-vous des passionnés de VW aircooled. Les deux Combi y sont entrés en scène sous les applaudissements du public. La suite du voyage les mènera au Salon international des modèles VW Classic à Hessisch Oldendorf, du 24 au 26 juin 2026.
Stefan Mecha, le CEO de Volkswagen Véhicules Utilitaires, présent lors de l’escale à Hanovre, a résumé ce que représente encore le Combi dans l’inconscient collectif : un véhicule capable, décennie après décennie, de rassembler des gens du monde entier autour d’une même idée du voyage.
Volkswagen qui a fait l’actualité ces derniers mois avec son nouveau Grand California ainsi que son nouveau système eHybrid 4MOTION.
Maikäfertreffen et suite du voyage : prochaine étape, Hessisch Oldendorf
La suite du voyage de ces Volkswagen Combi en tour du monde, mènera l’équipe au Salon international des modèles VW Classic à Hessisch Oldendorf, du 24 au 26 juin 2026. Une nouvelle occasion pour les deux Combi de croiser des passionnés, soixante ans après leur sortie d’usine.
Qu’est-ce que le projet Trip4Trees ?
Trip4Trees est une expédition internationale menée par une équipe malaisienne à bord de deux Volkswagen Combi des années 1960. Le projet mêle passion automobile et engagement environnemental, avec pour objectif de sensibiliser à la reforestation tout au long du périple. A retrouver sur facebook et instagram
FAQ
Combien de kilomètres ont parcouru les deux Combi VW lors de ce tour du monde ?
Au moment de leur escale à Hanovre, les deux Combi avaient déjà parcouru environ 20 000 kilomètres depuis leur départ de Malaisie fin février, en traversant 18 pays.
Pourquoi Hanovre est-elle un lieu symbolique pour le Combi VW ?
L’usine de Hanovre est le berceau historique de la production du Combi Volkswagen, depuis le 8 mars 1956. C’est sur ce site que les deux véhicules du projet Trip4Trees ont été fabriqués, il y a près de soixante ans.
Quels modèles Volkswagen sont produits aujourd’hui à l’usine de Hanovre ?
L’usine de Hanovre produit actuellement le Multivan, le California et l’ID. Buzz électrique. Elle développe également l’ID. Buzz AD, un prototype de van autonome.
Où peut-on voir les deux Combi Trip4Trees lors de la suite de leur voyage ?
L’équipe est attendue au Salon international des modèles VW Classic à Hessisch Oldendorf, du 24 au 26 juin 2026.
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