Une motorisation hybride rechargeable inédite pour les vans Volkswagen
Volkswagen Véhicules Utilitaires présente une avancée majeure dans le domaine des minibus et vans aménagés : le système eHybrid 4MOTION. Avec cette nouvelle motorisation, les modèles Multivan et California marquent une étape significative en offrant une combinaison parfaite entre conduite électrique, confort hybride et motricité optimale.
Une combinaison réussie pour le quotidien et les longs trajets
Le Multivan et le California peuvent désormais circuler en mode 100 % électrique pour les trajets quotidiens, tout en étant capables d’effectuer de longues distances grâce à leur motorisation hybride. Quels que soient les défis sur la route — neige, boue ou conditions climatiques difficiles — la transmission intégrale assure une motricité irréprochable.
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Des performances électriques de pointe
Avec un système propulsé par deux moteurs électriques et un moteur essence TSI haute performance, ces véhicules se montrent très réactifs dans toutes les situations. La batterie haute capacité de 19,7 kWh permet de parcourir entre 85 et 95 km en mode entièrement électrique, selon le modèle. C’est idéal pour les trajets quotidiens, car, selon le ministère fédéral allemand des Transports, 95 % des trajets des particuliers sont ainsi inférieurs à 50 kilomètres.
Modes de conduite adaptés aux besoins
Le Multivan et le California offrent quatre modes de conduite personnalisables : Eco, Comfort, Sport et Individual. En mode Eco, la consommation d’énergie est optimisée, tandis que le mode Sport permet d’exploiter toute la puissance de la motorisation. Chacun d’eux s’adapte aux préférences de conduite des utilisateurs pour un confort maximal.
Confort accru avec la climatisation auxiliaire
Ces nouveaux modèles intègrent également un système de climatisation électrique qui peut être activé à l’arrêt. Que ce soit pour rafraîchir ou chauffer l’habitacle, ce système améliore le confort à bord tout en réduisant la consommation d’énergie pendant les trajets.
Un hybride performant et intelligent
Le Multivan et le California démarrent par défaut en mode électrique, sauf par temps très froid. Ils utilisent l’énergie de la batterie pour une conduite silencieuse et agréable, avant que le moteur thermique entre en jeu au-delà de 130 km/h. Il est également possible de circuler en mode croisière sans solliciter le moteur thermique, offrant ainsi une expérience de conduite économique et respectueuse de l’environnement.
Une conception technique innovante
Ces véhicules hybrides sont dotés d’un moteur à essence TSI 1,5 de dernière génération, offrant à la fois performance et faible consommation. Le moteur électrique avant s’associe au moteur arrière pour fournir une puissance combinée, garantissant une conduite dynamique et réactive. En cas de besoin, la transmission intégrale s’active ou passe en mode propulsion pour assurer le contrôle de traction nécessaire sur toutes les surfaces.
Recharge rapide et flexible
Enfin, la nouvelle batterie haute tension peut être rechargée jusqu’à 11 kW, permettant une recharge rapide à domicile ou en déplacement, avec une capacité allant jusqu’à 50 kW en charge rapide. Cela signifie qu’en seulement 26 minutes, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 %. Un véritable atout pour maximiser l’autonomie lors de vos voyages.
En résumé, le système eHybrid 4MOTION de Volkswagen représente un réel progrès pour les minibus et les vans aménagés. Polyvalence, confort, performance, et respect de l’environnement : voici les atouts qui le rendent incontournable sur le marché. Si vous êtes à la recherche d’un véhicule qui répond à toutes vos attentes, le Multivan et le California sont désormais les choix à privilégier.
