Guide grand fourgon & camionnette

Les grands fourgons ont un volume utile qui va varier entre 7 et 20 m³.

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Les plus courants sont les Citroën Jumper, Fiat Ducato, Ford Transit, Iveco Daily, Man TGE, Mercedes-Benz Sprinter, Nissan NV400, Opel Movano, Peugeot Boxer, Renault Master et Volkswagen Crafter.

Avec leur grand volume, ils vont rendre service à tous ceux qui ont besoin de transporter de nombreux colis ou des choses encombrantes ainsi que des charges lourdes. Ces grands utilitaires, avec leurs versions propulsion et même roues jumelées, permettent de tracter de grosses remorques comme des porte-engins.

Les plus grands volume utiles sont sur les tractions, les plus gros PTAC et capacité de remorque sont sur les propulsions.

Leur PTAC peut selon les versions aller jusqu’aux traditionnelles 3,5 tonnes mais aller au-delà, 5t voir 7 tonnes. Le nombre de versions disponibles par modèle est impressionnant car on va les trouver en 3 ou 4 longueurs mais aussi 3 hauteurs.

Souvent on va avoir la possibilité d’une boîte de vitesse automatique telle que la Confort Matic sur Ducato, la Hi-Matic 8 sur l’Iveco Daily, la 7G Tronic sur Mercedes Benz Sprinter. Rajoutez à cela les versions fourgon tôlé, vitré, les préparations de carrossiers, cabines approfondies, châssis cabine, benne, le catalogue aura de nombreuses pages.

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