Fiat E-Ducato, la version électrique du célèbre utilitaire de la marque transalpine, avant un essai, est enfin dévoilée. 2021 c’est donc l’année où le tout premier VU de la gamme Fiat a été électrifié. Il est désormais possible de commander son E-Ducato en concession et bientôt de l’essayer.
Les VUL électriques sont avant tout destinés aux métiers de la livraison avec des tournées courtes et urbaines ou encore à des artisans ou entreprises qui interviennent dans un périmètre assez restreint. Les volumes proposés sont donc assez importants. La gamme se compose de fourgons proposant des volumes de chargement 10 à 17 m3, des châssis cabines, en 4 longueurs différentes mais aussi en version transport de personnes.
La charge utile du E Ducato pourra atteindre 1885 kg.
Autonomie du E-Ducato
Deux capacités de batteries (47 kWh ou 79 kWh) suivant les besoins avec une autonomie maximale annoncée de 370km en cycle urbain. Les batteries sont situées sous le plancher. Deux chargeurs AC sont disponibles et un chargeur CC est proposé en option respectivement 6,7 kW – 11 kW et 22 kW.
Le moteur électrique a un couple maximal de 280 NM, délivrant jusqu’à 90 kW de puissance (environ 122 ch) et une accélération de 0 à 50 km/h en 5 secondes.
Autonomie avec la batterie de 47 kWh
170 km en cycle WLTP
235 km en cycle urbain
Autonomie avec la batterie de 79 kWh
280 km en cycle WLTP
370 km en cycle urbain
Tarif
Le prix du E-Ducato commence à partir de 55 900 € HT pour les fourgons dans la version à empattement moyen de 3.5 T (volume de chargement de 10 m3); versions châssis-cabine dès 58 400 € HT en version à empattement moyen de 3.5 T.
Garantie E-Ducato
Pour le lancement, la garantie est de 5 ans pour l’entretien tout comme pour le véhicule. Concernant la garantie des batteries, elle est de 8 ans ou 160 000 km pour la 47 kWh et de 10 ans ou 220 000 pour la batterie de 79 kWh.
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