Kymco MXU 300i 2019, nouveau quad utilitaire

La marque taïwanaise Kymco dévoilait au salon Intermot à Cologne en Allemagne, son nouvel MXU 300i pour 2019 qui remplacera le MXU 300 T3b présent dans la gamme 2018. Le 250 puis le 300 est un modèle qui a fait le succès de la marque par le passé.

Le nouveau MXU 300i revoit son design

On retrouve les bases de ce petit quad 4×2 qui permet de réaliser de petits travaux ou de vous emmener de parcelles en parcelles pour un tarif inférieur aux 5000 euros. Le Kymco MXU 300i offre un encombrement réduit, une prise en main facile, des porte-bagages avant et arrière, et une carrosserie robuste, bref tout ce qu’il faut pour qu’on puisse travailler sans s’en soucier.

Ce n’est pas la révolution à l’arrière avec comme principal changement les optiques au dessin plus anguleux, les formes ovales n’étant plus vraiment dans l’air du temps. Le style de l’avant change par contre beaucoup plus avec une calandre sur toute la hauteur qui remplace la partie centrale en plusieurs partie de la précédente génération. Les optiques sont beaucoup plus volumineuses aussi de part et d’autre.

Nouvelle calandre et nouveaux phares sur le Kymco MXU 300i
Nouvelle calandre et nouveaux phares sur le Kymco MXU 300i

De son côté, le tableau de bord digital est un peu plus grand donc on espère un peu plus lisible que sur le MXU 300 T3b qu’il remplace.

Kymco MXU 300i, nouveau tableau de bord digital
Kymco MXU 300i, nouveau tableau de bord digital

Kymco MXU 300i, 8 ch de plus et toujours homologué T3

Mais l’intérêt de cette nouveauté 2019 réside surtout dans sa nouvelle motorisation. Ce petit quad utilitaire avec sa transmission automatique à variation continue dotée de « rapports » longs et courts, est toujours animé par un mono cylindre 4 temps à refroidissement liquide. Avec 271 cm3 au lieu des 270 précédents et ses 4 soupapes, le nouveau 300i gagne des chevaux.

Nouveau feux arrière sur le Kymco MXU 300i 2019
Nouveau feux arrière sur le Kymco MXU 300i 2019

Sur la fiche technique, la marque taïwanaise nous annonce que le MXU 300 passe de 13.59 chevaux à 20.92 chevaux, soit +7.33 chevaux sur les même pas 14 qu’il développait. Le régime moteur maximal augmente un peu au passage pour passer de 6750 à 7500 tr/min. Il faut ajouter à ça que le poids a été diminué puisqu’on passe de 267 kg pour le MXU 300 T3b à 229 kg pour le MXU 300i 2019. Difficile d’expliquer un tel écart de poids, sans doute que ce n’est pas exactement la même mesure, poids à sec contre tous pleins faits par exemple mais il semble qu’il soit à la baisse tout de même.

TVA récupérable, homologation T3

Toujours destiné à un marché professionnel, le Kymco MXU 300i 2019 est homologué T3 et pour 2 personnes. La TVA est récupérable et vous pouvez transporter votre collègue sur la voie publique comme avec n’importe quel tracteur.

Deux places pour ce nouveau MXU 300i
Deux places pour ce nouveau MXU 300i

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