Opel annonce la sortie de son fourgon utilitaire le Vivaro troisième génération. Si il a pour vous un petit air de je ne sais quoi, c’est sûrement parce que cet Opel Vivaro est basé sur la plateforme PSA des Jumpy de Citroën, des Expert de Peugeot.
Différentes tailles et versions du Vivaro
Fort logiquement, le Vivaro sera disponible en plusieurs versions : fourgon tôlé, cabine approfondie avec 6 places ou encore plancher cabine et combi monospace. Notez qu’une version chantier comme pour le Combo que nous avions essayé avec une garde au sol rehaussée et des protections sous le véhicule sera aussi au catalogue.
Une version équipée d’une boîte automatique huit vitesses sera proposée.
Il sera disponible en trois longueurs : 4,60 m (4,6 m3), 4,95 m ( 5,8 m3) et 5,30 m. Le volume maximal sera de 6,6 m3, la capacité de remorquage de 2500 kg et la charge utile passe à 1.400 kg, soit 200 de plus que la précédente version.
La majorité des versions sera en dessous des 1.90m fatidiques pour pouvoir accéder aux parkings ou aux zones commerciales.
Une trappe Flexcargo sous le siège passager permet en outre de loger des échelles ou du matériel atteignant respectivement 3.32 m, 3.67m et 4.02 m selon la longueur du Vivaro.
Opel Vivaro électrique pour 2020
Opel annonce une version électrifiée du Vivaro à l’horizon 2020, idéal pour les livraisons urbaines ou du dernier kilomètre.
Equipements du Vivaro 2019
Selon les versions le Vivaro pourra disposer de nombreux équipements (de série ou option suivant les versions) :
- Porte coulissante automatique
- Assistance au maintien dans la voie
- Reconnaissance des panneaux de circulation
- Alerte de somnolence, conseillant au conducteur de faire une pause après deux heures de conduite ininterrompue ou après analyse de son comportement au volant
- Régulateur de vitesse adaptatif, permettant de caler la vitesse sur celle du véhicule qui précède
- Alerte anticollision avant, prévenant en deux stades de l’éventualité d’un choc frontal
- Freinage d’urgence automatique, évitant l’accident ou en réduisant ses effets
- Capteurs d’obstacles à l’avant et à l’arrière
- Caméra de recul dans le rétroviseur central ou sur l’écran 7″
- Ecran tactile 7″, multimédia, GPS, Apple CarPlay ou Android Auto
- Vision tête haute
[…] construit sur une base de Renault Master en attendant un nouveau modèle du cru PSA. notons que les Opel Vivaro et Combo Cargo disposent déjà d’une plate forme du groupe […]