La saison hivernale s’approche à grand pas. Dans les régions soumises à des conditions d’enneigement, il peut être utile de doter son véhicule utilitaire d’une lame à neige pour dégager une route, un parking, un accès à son entreprise. La gamme des lames à neige Meyer s’adapte à votre véhicule utilitaire : pick-up, fourgons ou même UTV.
Lames de déneigement Meyer Drive Pro
Qui n’a jamais pesté quand sa route d’accès, son parking ou les extérieurs de son entreprise sont couvertes de neige. Les livraisons et la sortie des véhicules deviennent problématique et source de perte de temps. Si vous êtes concernés, il peut être intéressant de se doter d’une lame à neige qui va venir se fixer sur un de vos utilitaires. On trouve différents fabricants de lames à neige pour les pick-up mais Meyer propose aussi des solutions pour équiper des fourgons ou des UTV.
En France vous trouverez les Lames Meyer chez Outback Import.
La marque Meyer propose différentes gammes de lames de déneigement. Nous allons nous intéresser aux petits modèles pour un usage occasionnel.
Les lames sont construites en acier haute performance ce qui leur garantit une fiabilité dans le temps et la peinture utilisée est à haute résistance.
Le bas de la lame comporte en bas une partie en caoutchouc pour racler la neige. Évidemment cette partie qui peut s’user au fil des ans peut être remplacée (existe en caoutchouc, métal ou polyuréthane).
Un système à ressorts, situé entre la lame et le berceau permet de garder un contact permanent entre la lame et le sol pour mieux déneiger. Elle permet aussi d’amortir les chocs quand le sol n’est pas lisse ou quand la lame rencontre un objet.
Ces lames viennent se fixer sur un berceau spécifique à chaque véhicule qui vient se reprendre à l’avant de l’utilitaire. Il existe deux types de montages, l’un se fait via un embout carré 2″(qui peut aussi supporter d’autres accessoires, tel un treuil) fixé sur une traverse à l’avant du véhicule, l’autre propose un montage à double fixation spécifique à la lame Single Pull.
Des roulettes permettent d’arrimer facilement la lame à son support. Elles sont aussi utilisées pour pouvoir manipuler aisément la lame pour permettre son rangement.
Il existe aussi deux kits de relevage et d’orientation de la lame. Dans tous les cas un groupe avec électro-pompe permet de descendre / lever la lame. Le premier kit oblige à une orientation manuelle de la lame, l’autre est hydraulique et on peut faire pivoter gauche / droite via la télécommande on peut ainsi faire son réglage depuis la cabine de votre véhicule.
D’autres accessoires sont disponibles, comme des phares qui surplombent la lame ou encore des déflecteurs supérieurs ou latéraux.
La gamme de lames à neige Meyer Drive Pro comporte plusieurs largeur de lames :
- 183 cm
- 203 cm
- 230 cm
Quel véhicule peut-on équiper avec une lame à neige Meyer ?
Lame à neige pour 4×4, la majorité des véhicules tout terrain peuvent être équipés ainsi que les pick-up : Ford Ranger, Isuzu Dmax, Nissan Navara, Chevrolet / GMV, Toyota Hilux, Mitsubishi L200
Lame à neige pour UTV : Polaris Ranger, Kubota RTV, John Deer Gator
Compatibilité des lames à neige pour fourgons utilitaires
- Citroën Jumper
- Dacia Duster
- Fiat Ducato
- Ford Custom
- Ford Transit
- Iveco Daily
- Mercedes Sprinter
- Peugeot Boxer
- Volkswagen T5
- Volkswagen Crafter
note : Sur les voies publiques ouvertes à la circulation, il est permis d’utiliser des dispositifs de déneigement si ils répondent à la norme NF EN 154321.
