Dometic est une société spécialisée depuis plus de 40 ans dans les systèmes de réfrigération. Le nouvelle gamme Dometic Frigo DC est particulièrement adaptée aux fourgons et camionnettes compactes où il est parfois difficile d’intégrer un système de réfrigération par courroie dans le compartiment moteur.
Caractéristiques Dometic Frigo DC
Il intéresse tous les professionnels des métiers de bouche, les transporteurs de produits qui doivent être maintenus à des températures précises : médicaments, nourriture, dernier kilomètre, etc
Le système est prévu pour des volumes allant jusqu’à 10 m³. Conçu de manière à pouvoir être intégrés dans le véhicule, il n’y a pas de montage qui va dépasser du toit. Les livraisons dans les parkings et garages souterrains sont facilitées.
Le module compresseur condenseur va se placer dans le logement de la roue de secours via un kit spécial d’adaptation. L’évaporateur est fixé au plafond de l’espace de chargement.

Compact, modulable et facile à installer
Le système DC est modulaire et comprend deux principaux éléments en plus de l’unité de commande : le compresseur – condenseur et l’évaporateur. Suivant le volume à réfrigérer et la température recherchée, le professionnel a le choix entre deux puissances pour les évaporateurs : DC2500 et DC3500.
Le compresseur à entraînement direct fonctionne via un moteur électrique, plus besoin de courroie à installer dans le compartiment moteur. Cette technologie permet un gain de poids (43 kg pour le module DC2500 et 47kg pour le DC 3500), un gain de place et surtout l’installation se fait facilement.
Le compresseur électrique est régulé en fonction des performances de réfrigération requises et de l’énergie disponible. C’est un compresseur à régime variable, ce qui entraîne de meilleures performances et une faible consommation d’énergie.
Il existe une fonction intégrée de dégivrage par air chaud.
L’unité de commande régule le compresseur et le ventilateur de condensation avec un système de protection de la batterie.
Il existe aussi un kit permettant de faire fonctionner les systèmes lorsque le véhicule est à l’arrêt (prise 220 V avec un convertisseur 12V).






La réfrigération pour les utilitaires électriques
Le fonctionnement du système se faisant uniquement de manière électrique, la réfrigération avec le Frigo DC est donc adaptée aux véhicules électriques qui se font de plus en plus présents dans les livraisons du dernier kilomètre.

