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CargoGlide : le plateau coulissant qui change la vie des artisans

Charger, décharger, retrouver une caisse à outils coincée au fond de la benne ou contre la cloison de séparation : tous les artisans connaissent la galère. Grimper dans le véhicule, ramper sur les genoux, tirer un compresseur de 80 kilos vers soi en équilibre instable. Au fil des années, ces gestes finissent par coûter cher : en temps perdu sur chaque chantier, en lombaires fatiguées, et parfois en accidents de travail. C’est pour répondre à ces besoins que le CargoGlide de DECKED est conçu.

DECKED, marque américaine spécialisée dans les solutions de rangement pour pick-up et utilitaires, distribue en France un produit qui répond directement à ce problème : le CargoGlide. Un plateau coulissant qui sort entièrement de votre fourgon ou de votre benne, et qui ramène votre matériel jusqu’à vous.

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Un plateau qui sort, pas une personne qui rentre pour prendre son matériel

Le principe est simple. Le CargoGlide se fixe sur le plancher de votre utilitaire ou de votre pick-up. Posé dessus, votre matériel — caisses à outils, compresseur, machines, consommables — coulisse vers l’extérieur du véhicule grâce à un système de roulements à billes industriels. Une seule main suffit pour actionner le verrouillage et tirer le plateau vers soi.

Concrètement, vous ouvrez vos portes arrière ou votre hayon, vous attrapez la poignée, vous tirez. Le plateau sort. Vous travaillez debout, à hauteur, sans avoir à monter dans la benne. Vous repoussez. Le plateau se verrouille. C’est tout.

L’extension du plateau est paramétrable : 75 % ou 100 % selon les versions. À 100 %, l’intégralité du plateau sort du véhicule, ce qui donne un accès total à ce qui était auparavant plaqué contre la cloison. À 75 %, le compromis est suffisant pour la majorité des usages tout en libérant de l’encombrement à l’arrière du véhicule.

Du matériel taillé pour le chantier

Le CargoGlide est fabriqué aux États-Unis, en acier épais. Le plateau lui-même est en contreplaqué marin de qualité industrielle, recouvert d’une couche supérieure thermoplastique. Traduction pour un artisan : ça encaisse l’humidité, les projections, la poussière de plâtre, les chocs de caisses métalliques, et ça ne plie pas sous une charge lourde.

Côté charge utile, DECKED propose plusieurs configurations selon votre véhicule et votre usage :

  • 272 kg pour les demi-plateaux
  • 454 kg pour les plateaux entiers en version standard
  • 680 kg pour les versions renforcées
  • 998 kg pour la version la plus robuste, soit près d’une tonne tout de même

Cette dernière configuration vise les artisans qui transportent du matériel lourd au quotidien : groupes électrogènes, compresseurs professionnels, gros outillage électroportatif, palettes de carrelage ou de matériaux. Avoir près d’une tonne sur un plateau qui sort à hauteur d’homme, c’est une vraie différence sur un chantier où chaque minute compte.

Le demi-plateau, l’option intelligente pour les fourgons

DECKED a également développé une version demi-plateau qui occupe une partie de la largeur du véhicule. L’intérêt est immédiat pour ceux qui n’ont pas besoin de coulisser toute la largeur de leur utilitaire. Vous installez un demi-plateau côté droit pour votre outillage le plus utilisé, et vous gardez l’autre moitié de la surface libre pour des matériaux longs (planches, tubes, profilés) ou pour un autre demi-plateau.

Chaque demi-plateau supporte 272 kg et offre une extension de 75 %. Pour un plombier, un électricien ou un menuisier qui jongle entre outillage léger et matériaux longs, c’est probablement la configuration la plus pertinente.

Un cumul intelligent avec le système de tiroirs DECKED

C’est sans doute l’argument qui fera la différence pour les professionnels les plus exigeants : le CargoGlide est compatible avec le système de tiroirs DECKED à double plancher.

Le principe du double plancher DECKED : deux grands tiroirs étanches qui occupent toute la longueur du plancher du véhicule, accessibles par l’arrière. Vous y rangez votre outillage à l’abri de l’humidité et des regards. Au-dessus, vous gagnez une surface de chargement plane.

En empilant un CargoGlide sur ce système, vous obtenez une organisation à deux niveaux : les tiroirs DECKED en bas pour l’outillage et les consommables, le plateau coulissant CargoGlide au-dessus pour les charges lourdes et volumineuses. Le tout reste accessible sans avoir à monter dans le véhicule. Pour les artisans qui transportent à la fois beaucoup de petits outils et du matériel lourd — typiquement les plombiers chauffagistes, les électriciens d’équipement ou les serruriers métalliers — c’est une solution de rangement complète.

Dans cette configuration combinée, le plateau CargoGlide passe à une charge utile de 454 kg avec extension de 75 % pour la version pleine largeur, ou 272 kg pour la version demi-plateau.

Sécurité et installation

Quatre boucles de fixation amovibles équipent le plateau pour arrimer le chargement avec des sangles à cliquet (proposées en accessoire par DECKED). Les butées de glissement empêchent le plateau de se bloquer ou de coulisser tout seul si le véhicule est garé en pente, ce qui arrive plus souvent qu’on ne le croit sur un chantier.

L’installation est annoncée comme accessible. Le CargoGlide arrive pré-assemblé. Il faut percer le plancher selon les instructions et le boulonner. Si vous l’installez par-dessus un système de tiroirs DECKED, aucun perçage n’est nécessaire : le plateau se fixe directement sur le double plancher. DECKED met à disposition des guides et des vidéos d’installation sur son site.

À noter : le délai de livraison annoncé par DECKED France est de 4 à 6 semaines. Mieux vaut anticiper la commande si l’installation est prévue avant un démarrage de chantier.

Pour qui ?

Le CargoGlide s’adresse en priorité aux artisans et TPE qui chargent et déchargent leur véhicule plusieurs fois par jour, et qui transportent du matériel lourd ou encombrant. Plombiers, électriciens, serruriers, métalliers, paysagistes avec gros outillage, artisans du bâtiment équipés en machines portatives : tous gagneront du temps et préserveront leur dos.

Pour les petits artisans qui transportent surtout des consommables légers et des outils à main, le système de tiroirs DECKED seul peut suffire. Le CargoGlide trouve son intérêt dès qu’on parle de charges régulières au-dessus de 30-40 kg, ou de matériel volumineux qu’il faut atteindre en fond de benne ou de fourgon.

Reste la question du prix. DECKED ne communique pas de tarif unique sur sa page produit, les prix variant selon le modèle de véhicule, l’extension choisie et la charge utile. Pour un investissement de cette nature, le retour sur investissement se mesure surtout en temps gagné par jour, en fatigue physique évitée, et en durée de vie d’un dos qui ne lâche pas à 50 ans. Sur ces critères, l’équation peut rapidement se justifier.

FAQ

Qu’est-ce qu’un plateau coulissant CargoGlide ?

Le CargoGlide est un plateau monté sur roulements à billes industriels qui se fixe sur le plancher d’un pick-up ou d’un fourgon utilitaire. Il permet de faire coulisser tout le matériel chargé hors du véhicule pour y accéder sans monter dedans. C’est un produit fabriqué aux États-Unis et distribué en France par DECKED.

Quelle charge utile supporte un plateau coulissant CargoGlide ?

Selon le modèle choisi, la charge utile va de 272 kg pour un demi-plateau à 998 kg pour la version la plus robuste en plateau entier. Les configurations intermédiaires sont à 454 kg et 680 kg. Le choix dépend du véhicule et du type de matériel transporté.

Le CargoGlide est-il compatible avec tous les utilitaires ?

Le CargoGlide s’adapte à pratiquement tous les modèles de pick-up et de véhicules utilitaires. La compatibilité précise et les dimensions disponibles dépendent de la marque et du modèle de votre véhicule. Le configurateur sur le site DECKED France permet de vérifier la compatibilité.

Peut-on installer un plateau coulissant CargoGlide soi-même ?

Oui, l’installation est conçue pour être réalisable par un utilisateur équipé. Le plateau est livré pré-assemblé, il reste à percer le plancher selon les gabarits fournis et à le boulonner. DECKED met à disposition des guides et des vidéos d’installation. Si le CargoGlide est posé sur un système de tiroirs DECKED, aucun perçage n’est nécessaire.

Quelle différence entre un plateau entier et un demi-plateau CargoGlide ?

Le plateau entier occupe toute la largeur de la zone de chargement et offre une grande surface utile. Le demi-plateau n’occupe qu’une moitié, ce qui laisse l’autre côté libre pour des matériaux longs ou pour un second demi-plateau. Le demi-plateau est idéal pour les artisans qui transportent à la fois de l’outillage et des matériaux encombrants.

Le CargoGlide est-il compatible avec le système de tiroirs DECKED ?

Oui, le CargoGlide existe en version compatible avec le système de tiroirs DECKED à double plancher. Cette configuration permet de cumuler le rangement sécurisé de l’outillage dans les tiroirs avec une surface de chargement coulissante au-dessus. La charge utile passe alors à 454 kg en plateau entier (272 kg en demi-plateau), avec une extension de 75 %.

Quel est le délai de livraison d’un plateau coulissant CargoGlide ?

Le délai de livraison annoncé par DECKED France est de 4 à 6 semaines. Il est conseillé d’anticiper la commande, en particulier si l’installation est prévue avant le démarrage d’un chantier ou une saison de forte activité.

Le plateau coulissant CargoGlide est-il étanche ?

Le plateau lui-même est en contreplaqué marin recouvert d’une couche thermoplastique, conçu pour résister à l’humidité et aux conditions extérieures. Il n’est cependant pas étanche au sens strict comme peuvent l’être les tiroirs DECKED. Pour un rangement étanche d’outillage sensible, la combinaison CargoGlide + système de tiroirs DECKED est la solution la plus aboutie.

Découvrez sur notre site l’article : DECKED : le système de tiroirs qui transforme votre fourgon en atelier roulant

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